Radwegbrücke, Gaißau

Radwegbrücke Gaißau
Bauherrschaft
Amt der Vorarlberger Landesregierung, Bregenz
Standort
Gaißau
Fertigstellung
1999

Diese Brücke verbindet Gaißau und Reineck, verbindet also Schweiz mit Österreich.

Hier an dieser Stelle eine gedeckte Holzbrücke zu errichten, markiert symbolisch den Eintritt in das Holzbauland Vorarlberg.

Holzbrücken sind bekannterweise für den Erhalter die billigsten Brücken. Die Tragkonstruktion bilden zwei Träger die unterspannt sind und die Seitenwände der Brücke bilden. Brücken sind besondere Orte mit einer speziellen Bedeutung. Hier fährt man nicht auf einer aufgeständerten Fahrbahn über den Fluss, sondern man gelangt in einen eigenen Raum, in eine eigene Umgebung. Wer alte, gedeckte Holzbrücken begangen hat, kennt dieses Gefühl.

Die Brückenkonstruktion ist komplett verkleidet, dh. mit einem Schutz aus Holz versehen, wobei kein chemischer Holzschutz angewendet wurde. Die Brücke wurde in Hard am Rheindamm zusammenge- baut und auf ein Schwimm-Ponton verladen und über den Bodensee über den Alten Rhein geschwommen, wo sie mit großen Kranen auf die Widerlager versetzt wurde.

Erneut ein Leistungsbeweis der heimischen Holzbaukunst.

Radwegbrücke Gaißau
Radwegbrücke Gaißau
Radwegbrücke Gaißau
Radwegbrücke Gaißau

Projektdetails

Projektbegleitung
Projektleitung
Amt der Vorarlberger Landesregierung
Fachplanung
Tragwerksplanung
DI Frank Dickbauer, Frastanz
HLS Planung
Kurt Düngler, Gaißau
Auszeichnungen
Holzbaupreis Vorarlberg
1999
Publikationen
Footbridge Gaißau
Z-121Bulletin N° 32, 2005, S. 1322005
Ponte per pista ciclabile, Gaissau
Z-115Pasinelli Patriziaarchi, 05/2004, S. 30-332004
Passerelle à Gaissau
Z-101d´Architecture Nr. 130, S. 202003
Holz als Brückenschlag
Z-106Andrea Fahrländer, Andreas Hoffmannanthos, 04/2003, S. 22-252003
Gedeckte Velo-Brücke, Gaissau
Z-097Holzbulletin 65/2002 Brücken und Wege, Dezember 20022002
Brückenschlag in Holz
Z-081Tschafgova KarinPro Holz Zuschnitt 2/2001, S 16-172001
Rechte
Text
Hermann Kaufmann + Partner ZT GmbH, Englisch: Bronwen Rolls
Foto
Ignacio Martinez
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